Який мотоцикл найкращий для новачка? Головний орієнтир при виборі першого мотоцикла – це не потужність та зовнішній вигляд, а передбачуваність, керованість та простота обслуговування. Перший байк повинен прощати помилки, не мати надмірної динаміки і бути доступним в експлуатації. Розглянемо недорогі мотоцикли для початківців, які можна купити в Україні.
Критерії вибору мотоцикла для новачка
Перед покупкою важливо враховувати кілька факторів:
- Потужність. Оптимально до 60 л. для перших сезонів.
- Вага. Легкий мотоцикл простіше контролювати та піднімати після можливих падінь.
- Прямий тип посадки. Пряма посадка зручніша для навчання, тому новачкам частіше підходять нейкеди (без пластикового обважування, з відкритою рамою та двигуном) та класичні моделі.
- Вартість обслуговування. Чим простіше техніка, тим дешевші помилки.
Не менш важливо перевірити юридичну чистоту байка. Уживаний мотоцикл може перебувати в розшуку, мати обмеження на реєстрацію або серйозні пошкодження після ДТП. Перед покупкою варто перевірити історію транспортного засобу.
Yamaha YBR 125
- Двигун: чотиритактний, двоклапанний, об’ємом 125 см³
- Потужність: 10 к.с.
- Країна виробник: Японія, Китай
Який купити перший мотоцикл? Малокубатурний та компактний! Yamaha YBR 125 випускається з 2004 року, це одна із найпопулярніших моделей у світі. Мото максимально проста конструкція. Наприклад, барабанні гальма та архаїчна підвіска ззаду, дозволила продавати його за низькою ціною. Випускався як у ретродизайні, так і сучасніший, із прямокутною фарою — залежно від країни виробництва.
Модель Yamaha YBR 125 часто радять новачкам, оскільки це легкий, маневрений, збалансований та досить динамічний мотоцикл. Його вага – всього 122 кг, а максимальна швидкість – 110 км/год та близько 70 км/год з пасажиром. Тому здійснювати обгони на ньому досить ризиковано — варто пам’ятати на трасі.
Хонда CB400SF
- Двигун: чотирициліндровий, об’ємом 399 см³
- Потужність: 53 к.с.
- Країна виробник: Японія
Універсальний японський мотоцикл у ретродизайні випускали з 1992 до 2022 року. Цю модель радять мотоциклістам-початківцям як перша техніка через його податливість, хорошу керованість і невелику вагу — менше 200 кг. Відрізняється також ресурсним двигуном, економічністю та недорогим обслуговуванням. Японці взагалі роблять хороші мотоцикли для початківців.
Серед мінусів можна виділити надто м’яку передню вилку, але цю проблему можна вирішити встановленням жорсткіших пружин. Також у моделі немає вітрозахисту, тому їзда на високій швидкості може бути неприємною через сильний зустрічний вітер. Чутливий до забруднення повітряного фільтра, що знижує темп розгону.
Баджадж Домінар 400
- Двигун: одноциліндровий, чотиритактний, об’ємом 373 см³
- Потужність: 40 к.с.
- Країна виробник: Індія
Bajaj – великий індійський виробник автомобілів та мототехніки. У цій країні популярні недорогі мотоцикли із двигуном невеликого об’єму. Bajaj Dominar 400 – одна з найдоступніших нових моделей на ринку, його нерідко вибирають як перший мотоцикл. Це універсальна модель для міста та коротких заміських поїздок. Двигун забезпечує плавний розгін, потужності більш ніж достатньо для динамічної їзди у місті та з деякою натяжкою вистачає на трасі. Хороша керованість за рахунок перекинутої вилки. Загалом — надійний апарат із простою конструкцією. До того ж купити хороший мотоцикл можна і новим не за кусачою ціною.
Мінуси: маленький паливний бак – всього 11 літрів. Гарантія поширюється не всі комплектуючі мотоцикла, наприклад, не покриває акумулятор. Шумний глушник – на трасі необхідні беруші.
Suzuki SFV 400 Gladius
- Двигун: двоциліндровий, чотиритактний, об’ємом 400 см³
- Потужність: 55 к.с.
- Країна виробник: Японія
Suzuki робить різні моделі, у тому числі недорогі мотоцикли для початківців. SFV 400 Gladius – популярний міський мотоцикл у сучасному стилі. Він випускався з 2009 до 2017 року.
У моделі комфортна посадка, високе кермо, зручні підніжки та сидіння, що знаходиться на висоті 785 мм – більшість мотоциклістів спокійно дістане ногами до землі. Жорстка трикутна рама та оптимально налаштована підвіска забезпечують завидну керованість та дозволяють виконувати гострі маневри. Версія на 400 кубів має відмінну динаміку, витрата палива при цьому невелика, а потужності достатньо і для комфортної їзди по трасі. Глушник не надто галасливий, тобто модель цілком підійде і для тривалих поїздок.
З недоліків власники відзначають маленький дорожній просвіт (135 мм) та слабкий захист двигуна. Також SFV 400 Gladius не дуже підходить для їзди вдвох – пасажиру буде тісно, особливо якщо встановити багажні кофри.
Кавасакі Z400
- Двигун: двоциліндровий, чотиритактний, об’ємом 399 см³
- Потужність: 45 к.с.
- Країна виробник: Японія
Який топ мотоцикл для початківців без Kawasaki? Модель Z400 випускалася з 2019 до 2023 року. Наразі байк нерідко зустрічається на вторинному ринку. Ще один маневрений нейкед, на якому зручно переміщатися і в місті, і за містом. Без проблем підтримує швидкість до 130 км/год більше може бути некомфортно через відсутність вітрозахисту. Двигун досить економічний – витрата трохи більше 4 літрів у змішаному режимі. Конструкція проста, так що надмірно дорогого та складного ремонту побоюватися не варто.
Мінус: розподіл маси моделі розраховано на одну особу. Тому наявність пасажира ззаду відбиває бажання маневрувати.
БМВ G310R
- Двигун: одноциліндровий, чотиритактний, об’ємом 313 см³
- Потужність: 34 к.с.
- Країна походження: Індія
Нехай вас не бентежить, що країною виробництва вказано Індію. Вище ми вже говорили: у цій країні мотоцикли дуже популярні. І BMW вирішила освоювати великий індійський ринок у партнерстві з місцевою компанією TVS Motor Company. Компактний нейкед BMW G310 R став першим мотоциклом, який німецький концерн почав випускати не Німеччині, а Індії. Виготовляється він, до речі, із 2016 року.
Мотоцикл відрізняється класною керованістю. Фахівці BMW довели шасі до пуття і домоглися гарного розподілу маси моделі. Гальма чудово працюють, ще модель має ABS вже в штатній комплектації. Зручна посадка, інтуїтивно зрозуміла ергономіка, витрата невелика (3,3 літра), невисока ціна – чудовий мотоцикл для новачка.
З недоліків відзначають крихкість пластикових елементів, дуже м’яку передню вилку, схильність двигуна глухнути на низьких обертах та швидкості менше 15 км/год, а при температурі нижче 10 градусів можуть бути проблеми із запуском. Це не найнадійніший апарат, але нових мотоциклів за такі гроші небагато.
KTM 390 Duke
- Двигун: одноциліндровий, чотиритактний, об’ємом 373 см³
- Потужність: 44 к.с.
- Країна походження: Індія
Австрійський мотовиробник KTM з 2025 року контролюється індійською Bajaj, але компанії співпрацювали і раніше. Модель 390 Duke випускають в Індії з 2012 року. Це ще один бадьорий апарат, на якому зручно пересуватися в місті завдяки чудовій динаміці та маневреності. Мотоцикл важить всього 165 кг з повним баком палива і здатний розганятися до 100 км/год за шість секунд, а максимальна швидкість становить 175 км/год. Байкерам подобається діодна оптика, агресивний дизайн, гарне зчеплення штатних покришок із дорогою, наявність ABS та Bluetooth.
Мінуси: немає вітрозахисту та слабкі захисні дуги безпеки. Мотоцикл також не підходить для тривалих поїздок та для водіїв важчих за 90 кг. Велика вага байкера та наявність пасажира погано позначаються на керованості, а пасажиру ще й буде дуже незручно. Незважаючи на недоліки, модель часто вибирають як перший мотоцикл для новачка.
